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計装図を徹底解説:記号・ラベル・信号経路をプロのように読み解く方法

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Admin

計装図の読み方を短時間で習得:P&ID、ループ図、配線図にまたがる記号・ラベル・信号経路を理解し、アラームやバルブのトラブルを素早く切り分けます。

製油所のスキッド、水処理プラント、あるいは海上プラットフォームの前に立っているとします。バルブが反応せず、DCSにはアラームが表示され、誰もが同じ質問をします。「計装図には何て書いてある?」 計装図(多くの場合はP&ID、または計装ループ詳細図)は、記号・ラベル・信号経路の読み方さえ分かっていれば、混乱を明確なトラブルシューティング計画へ最短で変える手段です。このガイドでは、プロが計装図を“何時間も”ではなく“数分で”解釈する方法を分解して説明します。

16:9, high-detail P&ID/instrument diagram excerpt on a clipboard beside a control valve and electric actuator in an industrial plant; visible instrument bubbles (PT, FT, LT), valve symbol, and signal lines; alt text: 計装図 P&ID 記号 ラベル 信号経路


計装図とは何か(そして何ではないか)

計装図は、プロセス機器、配管、計装機器、制御機能がどのように接続されているかを示す技術図面です。多くのプラントでは「計装図」という言葉で Piping & Instrumentation Diagram(P&ID) を指す一方、別の現場では ループ図配線図 を指すこともあります。つまり、文脈が重要です。

私がプロジェクトで使う実務上の区分は次のとおりです:

  • PFD(Process Flow Diagram): プロセス全体の大まかな流れ。計装は最小限。
  • 計装図 / P&ID: 機器+配管+バルブ+計装+制御意図。
  • ループ図: 1つの計装ループを端から端まで(フィールド機器 → 接続点 → I/O → ロジック → 最終要素)。
  • 配線図: 物理的な端子接続、線番、電源、接地、マーシャリング。

試運転(コミッショニング)、保全、改造(レトロフィット)に携わるなら、計装図(P&ID+ループ図)は毎日のように触れる地図になります。

役立つ規格・参考資料


ハイリスク産業で計装図が重要な理由

石油、化学、水処理、新エネルギー、海洋オフショア運用では、計装図は単なるドキュメントではなく、安全と稼働率(アップタイム)を支えるツールです。整備された計装図があると、次のことが可能になります:

  • 因果関係(cause-and-effect)(センサー → コントローラ → バルブ/アクチュエータ)を追跡できる。
  • インターロックシャットダウン層(BPCS vs SIS)を検証できる。
  • 故障が プロセス計装制御ロジック最終制御要素 のどこにあるかを切り分け、停止時間を短縮できる。

現場でマルチメータを持って測定を始める前に、計装図で「このバルブには指令が出ているのか?どこから?信号種別は?フェイルセーフは?」を確認しなかったために、半日分のシフトを失うチームを何度も見てきました。


基本構成要素:記号、バブル、線種

計装図を読めるようになる鍵は、次の4つを素早く認識できることです:

  1. 計器の「バブル」(タグ)
  2. バルブと最終要素
  3. 信号経路(空気圧/電気/デジタル)
  4. 設置場所とシステム境界(フィールド、盤、DCS/PLC、SIS)

計器バブル:文字と数字が示す意味

計器タグは通常、ISA系の慣例に従います:

  • 先頭文字=測定変数(例:P 圧力、T 温度、F 流量、L レベル)
  • 続く文字=機能(例:T 送信器、I 指示計、C 調節計、V バルブ)

計装図でよく見る例:

  • PT-101: 圧力送信器(Pressure Transmitter)
  • FIC-205: 流量指示調節計(Flow Indicating Controller)
  • LT-310: レベル送信器(Level Transmitter)
  • FV-205: 流量調節弁(そのループの最終要素)

番号は同一ループや同一制御スキーム内の機器をグルーピングすることが多いです。PT-101がPIC-101へ入り、PV-101を駆動しているなら、整合した制御ループを見ていると判断できます。


信号経路を“当てずっぽう”ではなくプロのように読む

信号線は多くの読者がつまずくポイントです。コツは、計装図を「物語」として扱うことです:

  • 何を測っているか?
  • 信号はどこへ行くか?
  • 誰が判断するか?
  • 何が動くか?
  • 故障時にどうなるか?

典型的な信号経路パターン:

  • 4–20 mAアナログ:送信器 → AIカード → コントローラ → AOカード → I/Pまたはアクチュエータ駆動
  • ディスクリート:リミットスイッチ → DI → ロジック → DOでソレノイド/リレー
  • デジタルバス:HART/Fieldbus/Modbusなど(表記はプラント標準により異なる)
  • 空気圧:ポジショナやI/Pトランスデューサへの計装エア配管

私が早い段階で学んだ実務的なコツ:まず 最終制御要素(バルブ/アクチュエータ)を確認し、そこからコントローラと測定側へ逆方向にたどってください。アクチュエータ固着、エア供給なし、過負荷トリップなどが真因なのに、誤った送信器を追いかける無駄を防げます。

P&IDの読み方(Piping & Instrumentation Diagram)


図面に隠れている「BPCS vs SIS」の手がかり

現代の計装図では、次を区別して示すことがよくあります:

  • BPCS(Basic Process Control System):通常制御(DCS/PLC)
  • SIS(Safety Instrumented System):独立した安全計装層

機能がBPCSかSISかを示すために、バブル形状やマーキングが異なる場合があります。これは次を左右するため重要です:

  • 試験要件
  • 変更管理(MOC)の手順
  • プルーフテスト間隔
  • トラブルシューティング中にバイパスしてよい範囲

シャットダウンバルブのパッケージについて計装図をレビューするとき、私は必ず「トリップロジックはSISか?もしそうなら、最終要素のデエナジャイズ(無励磁)経路はどこに示されているか?」と確認します。この問いが危険な“その場しのぎ”を防ぎます。


どんな計装図でも素早く読めるシンプルな手順

繰り返し使える6ステップの方法です:

  1. 機器とライン番号から始める

    • 対象ユニット(ポンプ、槽、熱交換器)と該当プロセスラインを特定します。
  2. 測定変数を見つける

    • プロセス接続付近のPT/TT/FT/LTタグを探します。
  3. 信号線を追って機能へ到達する

    • コントローラ(PIC/TIC/FIC/LIC)、ロジックソルバ、または共通表示へ。
  4. 最終制御要素を特定する

    • 調節弁、オンオフ弁、ダンパ、VFD、またはアクチュエータパッケージ。
  5. ユーティリティと前提条件を確認する

    • 計装エア、電源、ソレノイド、I/P、ポジショナ、リミットスイッチ。
  6. フェイル位置と動作を確認する

    • フェイルオープン/フェイルクローズ、エア・トゥ・オープン/エア・トゥ・クローズ、デエナジャイズ・トゥ・トリップ。

これは、出荷前にパッケージを検証する代理店やEPCチームが用いるのと同じアプローチであり、定修(ターンアラウンド)時の誤配線を防ぐ運転チームのやり方でもあります。


症状計装図で確認するポイント可能性の高い根本原因現場での迅速な確認
バルブが動かないバルブタグ(XV/CV)、アクチュエータ種別(A/O、F/O、F/C)、ポジショナ/ソレノイドの有無、I/Pの位置、エア供給ラインとレギュレータ、制御信号経路(4–20 mA/Fieldbus)アクチュエータへのエアなし、ソレノイド/ポジショナ故障、I/P故障、バルブ固着、フェイル動作/ラインアップ誤りFR/ポジショナでエア圧確認、I/Pへの出力信号確認、ポジショナから手動ストローク、ソレノイド励磁確認、ステム/位置フィードバック観察
PV表示が不正送信器タグ/種別(PT/TT/LT/FT)、タップ/インパルス配管のルート、マニホールド(3/5バルブ)、図面上のレンジ/単位、信号の行き先(AIカード/チャンネル)インパルス配管の詰まり/漏れ、マニホールド誤操作、レンジ/単位設定ミス、AIチャンネルへの誤配線マニホールド弁位置確認、ローカル計器/ハンドヘルド基準と比較、ゼロ/スパン確認、マーシャリング/AIでループ電流・Fieldbus値確認
コントローラが手動ループID(PIC/TIC等)、モード/セレクタブロック、モードに紐づくインターロック/許可条件、カスケード関係、オペレータステーション/DCSファンクションブロックオペレータがMAN設定、バンプレス切替無効、上位ループからの外部モード要求、インターロックでMAN強制フェースプレートでモードと要求元確認、AUTOへ切替試行、アクティブなインターロック/モード許可条件確認、上位カスケードのモード確認
計装エアがない計装エアヘッダ、機器への分岐、エアセット/レギュレータ(FR)、ドライヤ/フィルタ表記、I/P/ポジショナ/ソレノイドへのエアヘッダ遮断、レギュレータ故障、フィルタ詰まり、漏れ、プラントエア停止ローカル圧力計確認、継手を緩めて流れ確認、レギュレータ設定とフィルタボウル確認、漏れ音確認、上流遮断弁が開いているか確認
SISトリップが有効SISロジックソルバのI/Oタグ、トリップ入力(PSHH/TSHH等)、最終要素(SDV/ESDV)、バイパス/オーバーライド記号、リセット要件と許可条件実プロセス条件によるトリップ、トリップセンサ不良、配線不良、ラッチトリップ未リセット、バイパス解除/無効SISアナンシエータ/ファーストアウト確認、トリップセンサを独立指示と比較、バイパス状態確認、許可条件確認後に手順どおりリセット試行
信号スケーリング不良信号種別(4–20 mA/1–5 V/Fieldbus)、図面上の工学レンジ、平方根/特性化メモ、AO/AIチャンネル割付、レンジスプリットブロック有無LRV/URV誤り、線形化/平方根設定誤り、単位不一致、カード/チャンネルのスケーリング誤りループ電流を測定しPV表示と比較、4/12/20 mAを注入して表示確認、DCS/PLCのスケーリングパラメータ確認、送信器レンジラベルと設定一致確認

よくあるミス(と回避方法)

経験豊富なチームでも、計装図を読む際に起こりがちなミスがあります:

  • P&IDと配線の現実を混同する

    • 計装図は意図と接続関係を示しますが、端子レベルの詳細が常にあるとは限りません。ループ図/配線図で確認してください。
  • タグの整合性を無視する

    • FT-205があるのにFIC-206がFV-205を駆動している、といった不一致は要注意です。改訂管理の問題か、現場変更の可能性があります。
  • 電源とエアを見落とす

    • 多くの「制御」問題はユーティリティ問題です。計装図には計装エアヘッダや電源供給が描かれていることが多いので活用してください。
  • 手動/自動ステーションやローカル制御を見落とす

    • ローカルのセレクタスイッチがDCS指令を上書きすることがあります。通常はアクチュエータ/バルブパッケージ付近に示されます。

計装図とバルブ自動化のつながり(AOXIANGの文脈)

自動化バルブにおいて、計装図は機械的な流量制御と、電気・空気圧の現実が交差する場所です。計装図から次が分かります:

  • バルブが オンオフ調節(モジュレーティング)
  • 駆動方式(電動アクチュエータ vs 空気圧アクチュエータ
  • どのフィードバックがあるか(開/閉リミット、位置送信器)
  • 保護がどう実装されているか(過負荷、トルクスイッチ、インターロック)

アクチュエータパッケージのコミッショニング経験上、最も早く成果が出るのは次の3文書を整合させることです:

  • 計装図(P&ID)
  • ループ図(I/Oと機能)
  • アクチュエータ配線/IOマップ(ベンダ資料)

プロジェクトでアクチュエータ技術を比較しているなら、これらのAOXIANGリソースが、図面上の意図を実際のライフサイクルコストと選定に結び付けるのに役立ちます:


Bar chart showing estimated share of common valve automation signal/control interfaces used in industrial projects; categories: 4–20 mA, Discrete DI/DO, HART, Modbus/RS-485, Fieldbus/Profibus; data description: example distribution 35%, 30%, 15%, 12%, 8% to illustrate what instrument diagrams most often depict


実例:調節弁ループを端から端まで追う

計装図に次が示されているとします:

  • 供給ライン上の FT-205
  • DCS内の FIC-205 への信号
  • FY-205(I/Pまたはポジショナのインターフェース)への出力
  • 最終要素 FV-205(調節弁)

読み解きチェックリスト:

  • FT-205はDP式流量要素、コリオリ、電磁流量計のどれを示しているか?(故障モードに影響)
  • FIC-205はBPCS境界かSIS境界か?
  • FY-205は空気圧(エアが必要)か電気(電源/ドライブが必要)か?
  • FV-205に位置フィードバックはあるか?リミットスイッチは?
  • エア/電源喪失時のバルブフェイル動作は?

ここで計装図は単なる「記号」ではなく、診断のための経路になります。


16:9, clean technical illustration of an instrument diagram signal path from transmitter (FT) to controller (FIC) to actuator/valve (FV) with color-coded signal types (analog, discrete, pneumatic) and clear labels; alt text: 計装図 信号経路 記号 ラベル P&ID 制御ループ


代理店、EPC、プラントチーム向けベストプラクティス

資産ライフサイクル全体で計装図を有用に保つために:

  • 改訂を厳格に管理:マスターソースを一本化し、改訂雲(revision cloud)を明確にし、MOCと紐付ける。
  • シンボルを標準化:ISA/IECの慣例とプラントの作図ルールに合わせる。
  • As-builtの徹底:現場変更は速やかに図面セットへ反映する。
  • アクチュエータI/Oを明確に文書化:遠隔監視やアラームを持つスマート電動アクチュエータでは特に重要。

AOXIANGが重視する信頼性の高いバルブ自動化(電動・空気圧アクチュエータ、短納期、スケーラブルなソリューション)は、この規律と相性が良いです。計装図が良いほど、コミッショニングとトラブルシューティングは速く進み、立上げ時の想定外も減る傾向があります。


FAQ:検索される計装図の質問

1) 計装図は何に使われますか?

計装図は、計装機器、制御機能、最終要素がどのように接続され、プロセスを監視・制御するかを示すために使われます。

2) 計装図はP&IDと同じですか?

日常のプラント用語では同義として使われることが多いですが、文脈によってはループ図や配線図を指す場合もあります。

3) PT、FT、FICのような計装タグはどう読みますか?

先頭文字が測定変数(圧力/流量など)で、続く文字が機能(送信器/調節計/指示計など)を示します。

4) 計装図で線種が違うのは何を意味しますか?

線のスタイルは、空気圧、電気アナログ(4–20 mA)、ディスクリート、デジタル通信などの信号種別を示します(規格により異なります)。

5) 動かないバルブのトラブルに計装図はどう役立ちますか?

指令経路(コントローラ出力)と前提条件(電源、計装エア、ソレノイド、インターロック)を追跡できるため、故障箇所を素早く切り分けられます。

6) 計装図におけるBPCSとSISの違いは何ですか?

BPCSは通常制御、SISはリスク低減のために独立して動作する安全層で、しばしば別の表記で示されます。

7) 計装図と一緒に確認すべき文書は何ですか?

通常は、ループ図、配線/端子結線図、そしてベンダのアクチュエータ/バルブ資料です。


結論:計装図をプラントの「制御ストーリー」として扱う

計装図は、プロセスの制御ストーリーそのものです。何を測り、何が判断し、何が動き、何かが故障したときにどうなるのか。記号・ラベル・信号経路を自信を持って読めるようになれば、トラブル対応は速くなり、パッケージ仕様も適切になり、立上げリスクも下がります。特に、バルブとアクチュエータが安定運転と停止の境界線になり得る重要産業では、その効果が大きいです。

📌 aox q non invasive integrated electric valve actuator